1. Masten skal være fri for deformationer og svejseløsninger. Rulleafstanden mellem de indvendige og ydre mast skal være korrekt justeret og ikke overstige 1,5 mm. Ruller skal rotere frit, og ruller og aksler skal være fri for revner og defekter. Slid på hjulrillen bør ikke overstige 10 % af den oprindelige størrelse.
2. Spændingen af de to løftekæder skal være ensartet, og de må ikke være snoet eller deformeret. Endeforbindelserne skal være sikre. Kædestigningen bør ikke overstige 4% af den oprindelige længde; ellers skal kæden udskiftes. Tandhjulet skal rotere frit.
3. Gaffelslæden skal være fri for alvorlige deformationer og svejseløsninger. Gaffeloverfladen skal være fri for revner og svejsebrud. Gaffelrodvinklen bør ikke overstige 93 grader, og tykkelsen bør ikke være mindre end 90% af den oprindelige størrelse. Højdeforskellen mellem venstre og højre gaffelspids bør ikke overstige 3 % af gaffelens vandrette sektionslængde. Gaffelpositioneringen skal være pålidelig, og gaffelkrogenes støtte- og positioneringsflader skal være fri for åbenlyse defekter. Afstanden mellem gaflerne og gaffelslæden bør ikke være for stor, og bevægelsen skal være jævn.
4. Forbindelsen mellem løftecylinderen og masten skal være sikker. Hængslerne mellem vippecylinderen og masten/rammen skal være sikre og fleksible uden for stor frigang. Cylinderen skal være godt-forseglet, fri for revner og fungere problemfrit. Under nominel belastning bør mastens selvsynkning ikke overstige 20 mm på 10 minutter, og hældningsvinklen bør ikke overstige 0,5 grader. Løftehastigheden under fuld belastning bør ikke være mindre end halvdelen af standardværdien.
5. Hovedværn og ryglæn skal være komplette og effektive.
[Sikkerhed i produktionen er altafgørende; Husk disse forholdsregler] Gaffeltrucks må ikke hindre udsynet ved transport af varer. Varmt arbejde skal være underlagt et strengt godkendelsessystem. Bær sikkerhedshjelm, når du arbejder i højden. Overholdelse af de "ti forbud" og andre detaljer er afgørende for produktionssikkerheden og kan ikke ignoreres.
6. At stå på eller under gaflerne er strengt forbudt. Det er ikke tilladt at bruge en enkelt gaffel til at løfte gods med for stor belastning.
7. Ansæt gaffeltruckchauffører med gaffeltruckdriftslicenser for at undgå at have flere chauffører til en gaffeltruck.
